Cuando compras una bicicleta nueva por primera vez, hay una lista de accesorios indispensables que debes adquirir. Muchos de nuestros clientes nos hacen ésta pregunta cotidianamente y aquí va la lista.

Casco

Aunque su uso no es muy frecuente en el ciclismo urbano, y existe un debate sobre la pertinencia de usarlo, es muy recomendable que lo portes para proteger tu cabeza en caso de accidente. Si piensas utilizar tu bicicleta para entrenar, correr o para la montaña, considéralo indispensable. Es una compra obligada cuando se trata de niños.

A lo mejor quieres ahorrar en tu primer casco y uno económico pero de calidad, te brindará la misma protección que uno de gama alta. Los cascos más costosos tienen ventajas tales como menor peso, más ventilación y diseño de vanguardia que a lo mejor no entran en tu presupuesto inicial y tal vez dejes para más adelante adquirir uno de éstos.

Tratándose de cascos para niños es preferible que no lo compres del tamaño exacto, elige uno un poco más grande pero que se pueda ajustar a la talla actual del niño, piensa que crecerá.

Luces

La luz trasera y la delantera son indispensables para tu seguridad, tanto para usar la bicicleta en la ciudad, como para salidas de entrenamiento en la madrugada a la carretera. Éste es un gasto en el que no debes reparar. Es vital que te vean.

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Las lámparas modernas para bicicleta usan LED, iluminan bastante y gastan menos batería que las antiguas. La batería suele ser de tipo moneda en las más compactas. En la actualidad hay lámparas recargables mediante USB, aunque cuestan un poco más, son más luminosas y a la larga ahorrarás mucho en recambios.

Otra ventaja de las linternas modernas para bicicleta es que gracias a la electrónica tienen modos de operación palpitantes, no sólo funcionan como los flashes de los coches (por lo que está prohibido el algunos países como Alemania), al utilizar pulsos el consumo de la batería puede reducirse hasta la mitad. Generalmente en la tienda tenemos de diferentes precios y marcas para que encuentres las que mejor se acomoden a tu presupuesto y necesidades.

Candado

Si piensas usar tu bicicleta en recorridos por la ciudad, o tal vez ocasionalmente para ir a una compra o al café cercano, debes saber que dejar tu bicicleta sola por unos minutos es exponerla a que la roben, inclusive recargada en el pórtico de la farmacia. Un candado para bicicleta es una pieza fundamental. Existen de diferentes precios de acuerdo a la seguridad que brindan. Dicen que el precio del candado debe ser proporcional al precio de la bici, pero si ésta es valiosa para tus recorridos cotidianos, entonces no hay ahorro que valga. Un candado sólido de tipo U más un cable de acero son recomendables para dejar tu bici en la calle por largos periodos.

Se aseguran en cuadro y ambas ruedas
Se aseguran en cuadro y ambas ruedas

Si no sabes cómo usar tu candado apropiadamente, pide asesoría, es importante que asegures ambas ruedas y el cuadro. Si la bicicleta tiene liberadores rápidos en las ruedas y sólo aseguras el cuadro, te pueden robar las ruedas y si aseguras una rueda nada más, el ladrón se llevará el cuadro. En la imagen verás uno de los métodos más seguros, la bici tiene liberadores rápidos así que es posible poner el candado abrazando al cuadro y ambas ruedas.

Ánfora y porta-ánfora

Para entrenamientos y salidas largas, llevar tu ración de líquido para hidratarte es elemental. La compra de un ánfora o cantimplora y el porta-ánfora para el cuadro de la bicicleta son una buena idea. Aún en recorridos urbanos largos en días de calor también es muy conveniente llevar tu propia ración de agua para evitarte gastos y paradas.

Guantes

Los guantes de ciclista harán más confortable la sujeción al manubrio pues son acolchados. Además protegerán tus manos en caso de una caída. Paralos los niños deben considerarse indispensables.

Bomba de aire de pie

Una bomba de aire es una pieza fundamental del equipo del ciclista y vale la pena invertir en una de calidad. Desgraciadamente las ruedas de la bicicleta se desinflan con el tiempo, pues las cámaras no son completamente impermeables al aire por ser muy delgadas.

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El problema de rodar con llantas sin la presión debida es que sufrirás ponchaduras frecuentes. Por un lado, las llantas requieren una cierta presión para alcanzar la rigidez que les permita resistir las ponchaduras y  por otro, pasar por un bache o defecto del camino con una llanta baja la arriesga a que se pellizque la cámara contra el rin, perderá el aire y la cámara quedará inútil.

Tener una bomba propia te permitirá mantener la presión adecuada en tus llantas. Evitándote acudir a la gasolinera y además, considera que una bomba de gasolinera puede llegar a reventar una llanta de bicicleta por lo que tienes que ser precavido.

Una bomba portátil o minibomba puede servir y de hecho deberías tener una para llevarla a sus viajes en bicicleta, pero no sustituye en su eficiencia a la de pie, te hará trabajar de más para lograr la presión adecuada. Las bombas de pie de calidad tienen manómetro incluido para saber la presión de aire a la que inflas las llantas.


Mecánica

Todo ciclista debe tener ciertas nociones y habilidades mecánicas básicas para no quedar tirado en el camino o peor en medio de la nada en una senda de montaña. Así que para seguir rodando y regresar así a casa, deberás ser capaz de reparar una llanta ponchada y hacer ajustes o reparaciones básicas, para ello necesitarás un juego mínimo de herramientas y refacciones.

Bomba portátil

La minibomba es fácil de llevar en el cuadro de la bicicleta o si usas ropa ciclista en un bolsillo del jersey. Son ligeras y te permitirán inflar tu llanta después de repararla cuando se ponche. Tienen el defecto de que tratándose de una llanta de ruta, es posible que debas dar 150 bombazos para lograr la presión de aire mínima, pero ni modo, tenemos que vivir con ellas.

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Cámaras sueltas

Siempre que salgas lleva una cámara de repuesto, en caso de ponchadura es más fácil y rápido cambiarla que parcharla. Para recorridos en carretera y trail, lleva dos.

Espátulas para desmontar la llantas

Te ayudarán a desmontar las llantas ponchadas. Algunas multiherramientas incluyen una.

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Parches

Llevar un pequeño paquete de parches para cámara autoadhesivo es un seguro para tu regreso.

Multiherramienta

Debe ser un componente vital en el equipo del ciclista, están diseñadas de modo que incluyen casi todas las herramientas para resolver problemas mecánicos menores y algunos grandes, en un arreglo muy compacto. Algunas incluyen cortacadenas y espátulas para remover las llantas. Claro, algo de mecánica básica deberías aprender, y puedes hacerlo fácilmente en Youtube.

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Una multiherramienta es algo que cuando lo requieras te sacará de apuros en el camino, además te servirá para hacer ajustes a tu bici en casa.

Cartuchos de CO2 y adaptador

Son un recurso conveniente para inflar las ruedas, necesitarás un adaptador para utilizarlos. Tienen la ventaja de que brindan la presión de aire suficiente en segundos y sin esfuerzo. Un problema que presentan es que son de un sólo disparo, si llegas a ponchar dos veces y no llevas suficientes, quedarás a pie, por ello suelen usarse como complemento de la bomba para salir rápido del aprieto y no un sustituto.

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Algo que debes tener en cuenta es que al regresar debes desinflar la rueda y volverla a inflar con aire. Si no los has usado pide a tu vendedor que te enseñe, para no quemarte por frío.

Maletín

La forma más conveniente de llevar tus herramientas y refacciones es en un maletín debajo del asiento de la bici, hay de muchos tipos y tamaños para adaptarse a tus necesidades específicas.

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En Enbiciados tenemos toda la gama de accesorios y refacciones para hacer lo mejor de tu experiencia ciclista. También procuramos manejar diferentes gamas y diseños para cubrir tanto tus necesidades específicas como adaptarnos a tu presupuesto.