Revoluciones, desarrollo y pedales

Hace algún tiempo, al llegar a la tienda de Enbiciados en mi bicicleta, un conocido que se encontraba ahí, al observar los cambios en la transmisión, me dijo «vienes muy entuercado, ¿cómo puedes pedalear así en la ciudad?». Hay que aclarar, para quien no sabe, que pedalear con la tuerca en el argot ciclista, es hacerlo con el piñón más pequeño. No era mi caso, traía la cadena en el plato grande de 53 dientes, con esa bici no uso el plato chico en la ciudad, a menos que sea en subidas largas o muy empinadas, Santa Fe, por ejemplo, y esa bicicleta de ruta tiene siete velocidades atrás, no se puede equiparar a una con 10 u 11 velocidades. Este artículo es una reflexión sobre esas cosas en las que nos detenemos algunos ciclistas a pensar y a hablar de ellas.

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Transmisión de la bicicleta. Desarrollos, cambios y potencia

Las velocidades, cambios, relaciones o desarrollos de las bicicletas, como solemos llamarlos indistintamente, pero que que no significan exactamente lo mismo, sirven para pedalear a un ritmo cómodo y sostenible de acuerdo a la velocidad a la que circulamos, y a su vez, facilitarnos avanzar por terrenos empinados. Las llamamos velocidades por conveniencia y costumbre, así se comercializan: “bicicleta con velocidades”. Es importante entender el tema y conocer la terminología, porque luego leemos desarrollo largo o corto, alta o baja y nos quedamos igual.

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