Hace poco más de 20 años, había vendido mi última bicicleta y me trasladaba en automóvil para casi todo, como todos los que tienen coche. Sufría cada día de estrés y el tráfico, buscaba atajos y rutas alternativas, daba unos rodeos enormes sin que mi trayecto mejorara, estaba sumido en un círculo vicioso.
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Ya en un artículo anterior cuya lectura te recomiendo: Los neumáticos de bicicleta de ruta, escribí sobre las ventajas y desventajas de las cubiertas rápidas y las que tienen una protección antiponchadura muy buena, pero que son lentas.
Seguir leyendo “Hora de cambiar cubiertas”La bicicleta ha acompañado a las mujeres en la lucha por su emancipación desde el S. XIX, en una época donde se les exigía vestir y comportarse de cierta manera y sobre todo, ser dependientes forzosas de los hombres. Encima de sus bicicletas, mayormente en Francia e Inglaterra, muchas mujeres encontraron un medio para desplazarse con libertad y manifestar su independencia, el ciclismo femenino fue de la mano con el feminismo.
Seguir leyendo “Mujeres en bicicleta”De tres años para acá, las bicicletas y sus componentes han visto un alza de precios sin precedentes. Es verdad que para el nivel competitivo nuestro deporte ya era caro. También las bicicletas económicas, que son una gran opción de movilidad, se encarecieron. Lo que hemos visto como consecuencia de la Covid-19 es insólito.
Seguir leyendo “La carestía en las bicicletas”El Tour de Francia de este año trajo consigo un espectáculo y emociones que hacía años no veíamos. Y fue el más rápido de la historia para más inri. La ronda francesa se había vuelto predecible con trenes de equipos muy fuertes que llevaban a sus líderes al triunfo sin retadores. Una gran vuelta con duelos como los que vimos en esta, al menos yo no la recuerdo desde hace una década, cuando el duelo Contador-Schleck, o Armstrong-Pantani, Armstrong-Ulrich, o antes, LeMond-Fignon, LeMond-Hinault y mucho antes, otros de los que solo leímos, Luis Ocaña-Eddy Merckx, Bartali-Coppi. Pues lo vivimos de nuevo en este 2022 gracias a ciclistas jóvenes y muy aguerridos.
Seguir leyendo “Un nuevo clásico: el Tour de Francia 2022”En la mayoría de las invitaciones a rodadas en bicicleta, verás que se indican para ciclistas principiantes, intermedios y avanzados. Nosotros lo hacemos así y genera dudas. Así que vamos a ello para aclararlo.
Seguir leyendo “Niveles de ciclistas en ruta”Las gafas de sol, anteojos oscuros, lentes oscuros, o lentes de sol, como los llamen donde estés leyendo esto*, en la práctica del ciclismo, tienen una razón de ser, o varias, y su uso es altamente recomendado, de eso va este artículo. Por cierto, yo prefiero llamarlas gafas, porque lentes estrictamente no son, ya que su función no es desviar los rayos luminosos, sino filtrarlos y ahí es donde comienza ponerse interesante su función.
Seguir leyendo “Lentes solares para ciclismo”Esta es una historia sobre la tecnología de las bicicletas, y un recorrido sobre algo que me apasiona: ¿qué hace a una bicicleta más rápida? ¿Las llantas son un factor tan importante?
Seguir leyendo “Cuadros, ruedas y llantas”Entrenar y competir en bicicleta midiendo la potencia del ciclista es la panacea hoy día, pese a que esta tecnología existe desde hace treinta años. La mayoría de los artículos sobre el tema se refieren a entrenar con potencia, sin embargo, también resulta fundamental en tiempo real durante las competencias, sobre todo en tramos de subida. Asimismo es muy interesante para los ciclistas entusiastas que participan en eventos de fondo, carreras amateurs, que cubren grandes distancias con puertos de montaña o que simplemente desean mejorar su estado físico y darle seguimiento serio. Para entrenar o competir con potencia se requiere un potenciómetro que mida los watts o vatios1 generados por el ciclista ya sea en el rodillo de entrenamiento o en la bicicleta.
Seguir leyendo “Ciclismo pulsómetros y potenciómetros”Pareciera que el tema de la presión de aire en las llantas de tu bicicleta es superficial y obvio; sin embargo, tiene muchísimos aspectos que podrás conocer aquí a profundidad. La presión del aire en las llantas tiene que ver con sufrir menos pinchaduras, ir más rápido, rodar con más confort, el agarre y la seguridad, te aseguro que esta lectura no tiene desperdicio
Seguir leyendo “Presión de aire en las llantas de bicicleta”